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警惕电动三轮车成为交通事故新杀手

www.paly.gov.cn  发布时间:2014/5/20 10:17:58 大 中 小 论坛


电动三轮车与三轮摩托车相比较,不用燃油,购买实惠,使用起来非常便捷,既可以拉货,又可以拉人,可以与小型机动车相媲美,受很多消费者的青睐。但是,由于电动三轮车的安全性能及使用人的因素,导致了交通事故频发,人员伤亡率高。因此,我们应该高度警惕,莫让电动三轮车成为交通事故新杀手。

据交警大队民警介绍:目前,电动三轮车使用人多数是老年人和中青年妇女,尤其是老年人骑车接送学生、去商场、市场购物等,确实是很方便。但是,有的中老年人法制意识淡薄、交通安全意识差,行动也不像青年人那样利索,一旦遇到紧急情况,往往处理不那么及时,很容易发生交通事故;另外一部分使用人是青年人,他们把电动三轮车作为运输工具,认为骑得是非机动车,电子警察约束不着,交警也拿他们没办法,从事货运的途中,占用机动车道上行驶是司空见惯的事,有个别电动三轮车使用人甚至在交通高峰期、接送孩子上下学的途中与机动车争道抢行、随意在车流中穿插、随意拐弯、闯红灯,险象环生,存在着严重的交通安全隐患。

其实,电动三轮车并不像大家认为那样属于非机动车。《道路交通安全法》第一百一十九条规定,非机动车除了包括以人力或者畜力驱动的交通工具以外,还包括电动自行车和残疾人机动轮车。国家标准《电动自行车通用安全技术条件》(GB17761-1999)中规定,电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑车、电动或电助动功能的特种自行车。可见电动三轮车不属于电动自行车,所以它也就不是非机动车。《道路交通安全法》第一百一十九条还规定,车辆是指机动车和非机动车。非法生产和非法改装的电动三轮车,虽然属于机动车范畴,但不符合国家机动车安全技术标准,不属于国家定型标准产品,交警部门也不能为其办理牌证业务。但是,一旦发生交通事故也会按机动车标准来处理。因此,大家在购买电动三轮车时一定要都留意是否符合国家标准。

资料显示,大量电动三轮车是非法生产和非法改装,其行驶速度和质量及外观尺寸等已经超出了非机动车范畴,从安全角度看,这些电动三轮车超出了国家非机动车安全技术标准,属于不符合国家定型标准的产品,超出了非机动车的标准。多数电动三轮车使用人在购买时,仅靠商家的宣传去选择车型,如果买辆电动三轮车拉货用,商家就推荐就动力大、车斗大的电动三轮车,根本不考虑其安全性能是否符合国家标准。《道路交通安全法》中规定,电动三轮车,设计时速不能超过每小时20公里,在非机动车车道骑行速度不能超过每小时15公里。但为了迎合市场的需求,生产商擅自改变车速装置现象很普遍,导致上路电动三轮车体积过大、车身况不良、制动性能差、安全警示灯不明显,车速过快,且声音小,同时由于是三轮设计,车速较快的情况下打方向机容易翻车,存在较大安全隐患;其次,由于电动三轮车无牌照、无保险,一旦发生交通事故,为逃避法律责任,肇事者常常一逃了之,给案件侦破工作带来很大困难。有的虽然没有逃逸,但由于驾驶人大多为低收入人群,肇事后无钱赔付,车辆又无保险,使受害者很难得到应有的赔偿。因此,奉劝大家最好不要购买“非标”电动三轮车,以免给你增添不必要的麻烦。

(于松果 庞涛)

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